Новый состав Правительства на 80% остался старым – на посту остаются почти все вице-премьеры, а среди министров только пятеро «новичков». Руководство строительного блока осталось прежним – вице-премьер Марат Хуснуллин и глава Минстроя России Ирек Файзуллин. Так что крупнейшие отраслевые объединения -  НОСТРОЙ и НОПРИЗ – могут продолжать работу по ранее утвержденным планам, включая реформу  технического регулирования и вопросы кадрового обеспечения в строительстве. 

Однако в части стройиндустрии, которая относится к Минпромторгу, - существенные изменения: здесь на пост министра выдвинут губернатор Калининградской области Антон Алиханов. Теперь, судя по всему, чем-то не угодивший губернатору  философ Иммануил Кант может вздохнуть и спать спокойно. А вот Минстрою России стоит все-таки еще раз попытаться вернуть стройиндустрию в «родную гавань», откуда ее так опрометчиво передал министр строительства Михаил Мень.

Еще одно переназначение, которое может существенно повлиять на строительную отрасль и новые тренды – глава Минцифры Максут Шадаев остается в своем кресле. Как и курирующий это направление вице-премьер Дмитрий Чернышенко. А поскольку тотальная цифровизация строительной отрасли объявлена одним из приоритетов, уже устоявшиеся отношения могут позволить продвинуть  инициативы НОТИМа в части 50% субсидирования на приобретение компаниями отечественного софта.

Замена главы Минэнерго России на губернатора Кузбасса Сергея Цивилева означает новый этап в ситуации с умозрительной пока энергоэффективностью зданий и сооружений (но, возможно, на фоне колоссальных убытков «Газпрома» новому министру будет не до таких мелочей), а также в продвижении идеи о возврате к отраслевым СРО хотя бы в области энергетики. Активно лоббирующий эту идею «Росатом» со товарищи, возможно, получит поддержку нового министра.

Трилионные вложения в развитие транспортной инфраструктуры теперь будет осваивать новый глава Минтранса России Роман Старовойт. Направление для него не новое – до губернаторства в Курской области он работал в должности главы Росавтодора, непосредственного куратора строительства автодорог России. С этой точки зрения дорожные строители, а особенно «19 плачущих миллиардеров» - авторов знаменитого письма Михаилу Мишустину – могут не ожидать никаких отрицательных подвохов. Опять же и Нацобъединение, организованное этими ведущими транспортными строителями, - НАИК – видимо, продолжит свою тихую работу на ниве лоббирования интересов своих членов и дорожного строительства в целом.

Ну, а сохранивший свой пост главы Минэкономразвития России Максим Решетников, возможно, все так же не вспомнит, что вопросы развития системы саморегулирования в России находятся в его ведении. И если раньше саморегуляторы с некоторым трепетом ждали ежегодного доклада МЭРа о саморегулировании, то в последние годы ни доклада, ни интереса профильного ведомства в этой области не наблюдается. Ах, где те баталии о том, как неправильно организована система СРО в строительной отрасли?! Где поборники чистоты рядов добровольных СРО? Где аргументы противников саморегулирования с требованиями вернуть лицензирование или вообще отпустить бизнес в свободное плавание? Минэкономразвития продолжает что-то тихо экономить и не обращать внимания на все эти СРО…

В общем, господа строители, работаем «по ранее утвержденному плану»!

Ну, и коротко об остальных персоналиях: первым вице-премьером становится Денис Мантуров, вице-премьер – руководитель аппарата Правительства — Дмитрий Григоренко, вице-премьер – полномочный представитель Президента в Дальневосточном федеральном округе — Юрий Трутнев, остальные вице — Дмитрий Патрушев, Виталий Савельев, Александр Новак, Алексей Оверчук, Татьяна Голикова.

Министры — Оксана Лут (Минсельхоз), Михаил Дегтярев (Минспорт), Антон Котяков (Минтруд), Александр Козлов (Минприроды), Сергей Кравцов (Минпросвещения), Ольга Любимова (Минкульт), Антон Силуанов (Минфин), Михаил Мурашко (Минздрав), Валерий Фальков (Минобрнауки), Алексей Чекунков (Минвостокразвития).

Кандидаты на посты вице-премьеров и министров, внесенные Михаилом Мишустиным на рассмотрение в Государственную Думу, проходят согласование в профильных комитетах. Заключительное утверждение кандидатур запланировано на пленарных заседаниях, которые состоятся 13 и 14 мая.